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ユーロNCAPの画像・噂・レビュー・ニュース

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ユーロNCAPの写真・画像＆評判・噂・裏話

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ユーロNCAP

ADACで行われたルノー・ラグナのクラッシュテストの様子です。通常のオフセットクラッシュテストよりも16キロ早い時速80キロでのテストです。ユーロNCAPでは5スターを獲得しています。ちなみに、世界で初めてユーロNCAPで5スターを獲得したのは、2代目のルノー・ラグナです。

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今年、ユーロNCAPで行われたクラッシュテストの様子です。韓国車では初めてユーロNCAPで5スターを獲得した車です。

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ユーロNCAPで優秀な評価を受けた車と成績の悪い車の2台を比較してみた。なお、パサートは2010年にテストを実施しましたが、車両の設計は2006年です。変なタグ付けないでね。

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ユーロNCAPではC30の評価はヒュンダイのコンパクトカーより悪い。

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<以下転載>中国の吉利汽車（ジーリー）が製造した小型セダン『CK1 1.3』。南米の衝突テストで最低評価の「星ゼロ」となった動画がネット上で公開されている。このテストは、南米に初導入されたラテンNCAP（ニュー・カー・アセスメント・プログラム）と呼ばれるもの。欧州のユーロNCAPを手本とし、64km/hでの前面オフセット衝突テストを実施した。その結果

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ユーロNCAPが1997年に実施したコンパクトカーのクラッシュテストです。ワーゲン頑丈すぎw

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ユーロNCAPで1997年に実施された小型の自動車の衝突実験集です。ルノー、オペル、フォード、フィアット、ローバー、日産、フォルクスワーゲンのコンパクトカーが登場します。フォルクスワーゲンが優秀な感じです。

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Youtubeより転載。